Markusplassen

OK, da prøver jeg igjen.

Ved forrige «forsøk» gikk det ikke lange tiden før uvedkommede så sitt snitt til å «hente» sykkelen fra garasjen på høylys dag, med folk hjemme. En Scott terrengsykkel.

Så, jeg gjør et nytt forsøk, og denne gangen satser jeg på en Gavia Comp SL 650B, fra Bikeshop.no. Gleder meg til den ankommer, og ser frem til å brenne noe overflødig fett i månedene fremover.

Sykkelen vil jeg nå bolte til veggen når den ikke er i bruk, så får vi håpe jeg kan beholde den lengre enn sist…. 🙂

Jeg har tatt sjansen på å gå ut høyt denne gangen, og satser på å komme noen kilo ned i vekt. Jeg har derfor laget en avstemming slik at dere kan tippe vekta på «grisen» etter noen måneder med trim.

Klikke «Fortsett å lese» under her så kommer dere til en avstemming med noen vektalternativer.

På sikt tenker jeg legge ut litt statistikk på hvor mye og hvor jeg sykler, samt resultater fra prosjektet.

Fortsett å lese «Tid for sykkeltrim»

How to achieve that?

[avatar user=»markussen» size=»medium» align=»center» /]

Den store feilen fremtidsforskere og åpen BIM-freaker gjør, er å trekke erfaringer fra bruk av BIM i prosjekteringsprosesser inn i nye prosjekteringsprosesser basert på åpen BIM.

En slik analogi holder ikke vann, skriver Nordlenningen.

Fortsett å lese «Åpen BIM – Hot or Not?»

Av og til hender det at jeg blir kontaktet av utenlandsk presse for å si noe om bruk av BIM og åpen BIM i T2-prosjektet. Her er en artikkel på nettstedet Informed Infrastructure, USA.

Artikkelen ligger her:

https://informedinfrastructure.com/17553/oslo-airport-expansion-open-bim-approach-improves-project-efficiency/

Med en slapp sommer og en lang høst foran meg, er det godt å ha en plan for teknofikling fremover.

Første fikleprosjekte er Raspberry PI 2 B, med oppsett av linux operativsystem og tilhørende kameramodul for livestreaming av bilder (overvåkning av garasjen, kanskje fakke sykkeltyv…..).

Noen av delene er allerede ankommet.

Aktuelle lenker:

– Raspberry.org